For urbane kinesere blir det stadig vanskeligere og dyrere å skaffe seg bil. Ett av de siste hindrene er en uvanlig tilnærming til transportpolitikk – en kvote på antall biler per person.
For urbane kinesere blir det stadig vanskeligere og dyrere å skaffe seg bil. Ett av de siste hindrene er en uvanlig tilnærming til transportpolitikk – en kvote på antall biler per person.